ШМСД — дорожная артерия Северной столицы

Широтная магистраль скоростного движения (ШМСД) — один из крупнейших дорожных проектов государственно-частного партнерства в России. Он входит в программу «10 приоритетов развития Санкт-Петербурга».

Магистраль протянется на 32,4 километра: 16,7 километра пройдут по Петербургу, еще 15,7 — по Ленинградской области. Дорога будет шестиполосной, с разрешенной скоростью до 120 километров в час. При этом оплатить проезд можно без привычных шлагбаумов и остановок: работает система «Свободный поток» — безбарьерный проезд с автоматическим списанием денег со счета.

Значение ШМСД
для Санкт-Петербурга и региона

Строительство Широтной магистрали скоростного движения — важнейший этап развития транспортной системы Санкт-Петербурга. Трасса выведет транзитные транспортные потоки на систему скоростных и непрерывных магистралей в обход уличной сети мегаполиса. А за счет разгрузки центральных улиц города и шумозащитных экранов улучшится экология Петербурга. Также новая скоростная трасса даст толчок к развитию жилых кварталов.

Статус проекта общегосударственного значения подтверждает: ШМСД решает задачи не только городского, но и федерального уровня. Широтная магистраль станет третьим элементом транспортного каркаса Петербурга, который вместе с уже действующими КАД и ЗСД сформирует единую сеть скоростных магистралей Северной столицы, —

считает Антон Новиков, генеральный директор ВТБ Инфраструктурный Холдинг, председатель совета директоров ООО «ШМСС».

Особенность проекта в том, что строительство ведется в условиях плотной городской застройки. При подготовке территории строительства планируется переустроить более 173 километров инженерных коммуникаций. Почти 80% трассы пройдет по эстакадам, также появятся семь транспортных развязок и новый разводной мост через Неву.

Сердце проекта

Новый мост через Неву — самый сложный и одновременно самый интересный объект всего проекта. Скорость его разведения и сведения составит всего две минуты, такая же скорость сейчас лишь у одного моста в городе — Литейного.

Новый мост — второе разводное сооружение, которое будет построено в Северной столице за последние 40 лет.

Он станет не просто транспортной артерией города, а точкой притяжения для жителей и гостей Петербурга, которые любят наблюдать за разводкой. Мост спроектировали так, чтобы не нарушить историческую панораму города и не заслонить памятник архитектуры — соседний Финляндский железнодорожный мост.

ШМСД, Санкт-Петербург

Этапы 2–4

14,1

км

общая протяженность этапов 2–4

количество полос движения

120

км/ч

расчетная скорость

транспортных развязок

на пересечении с улично-дорожной сетью

из них

в рамках концессионного соглашения

100

тыс. транспортных средств в сутки

пропускная способность

462,9

протяженность разводного моста через Неву

777

с подходами

241

млрд руб.

стоимость строительства этапов 2–4 в рамках концессионного соглашения

Где будет проходить ШМСД: планы строительства

Строительство главной части магистрали — участка от Витебского проспекта на восток до Кольцевой автомобильной дороги — стартовало в 2025 году.

Участок соединит Московский, Фрунзенский, Невский и Красногвардейский районы Петербурга. Ввод в эксплуатацию намечен на 2029–2031 годы. На последней стадии проекта предусматривается выход трассы в Ленинградскую область. Скоростная магистраль соединит КАД с Мурманским шоссе, а затем — КАД с Колтушским шоссе с перспективным выходом к Всеволожску.

Это особенно заметно изменит привычные загородные маршруты: станет проще отправиться на выходные в область или продолжить поездку в сторону Карелии, Мурманска и Архангельска.

Я часто езжу по всему городу на разные объекты и ремонтирую строительную технику. ШМСД позволит быстрее добираться из точки А в точку Б, так как не придется ехать через весь город. Чтобы сократить время простоя техники, которая вышла из строя, нужно вовремя ее ремонтировать. Если я буду полдня ехать, все это время объект будет простаивать или на нем будет меньше выполнено запланированных работ.

Житель Санкт-Петербурга, механик Денис Бондарь, поделился с корреспондентом ТАСС своим мнением о проекте ШМСД.

Магистраль улучшит связь между районами, позволит перераспределить часть потока с перегруженных городских улиц и набережных, а также сократить количество пробок. Кроме того, после завершения строительства всех этапов магистрали, я смогу быстрее добираться до дачи в Ленобласти, —

добавил петербуржец.